マルチリリース

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従来のラピッドファイヤープラスレバー、デュアルコントロールレバーの変速では、1度の操作で1段の解除しかできませんでした。

そのため、クロスカントリーレースなどで急激な変速操作が必要な場合、変速のタイミングが遅れたり、指にかかる負担も大きいという問題がありました。

XTR/SAINT/DEORE XT/ALFINEのラピッドファイヤープラスレバーでは、1度の操作で2段一気変速が可能になり、状況に応じた素早い変速コントロールを実現します。


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