こんな時は、シマノ・ローラーブレーキが解決します。
音鳴りしにくいローラーブレーキ
ローラーブレーキは、車輪の中央部にあるハブに取り付けられたブレーキです。後輪用は、今や軽快車の2台に1台は装備されています。
最近では前輪にもこのローラーブレーキが装備された(Wローラーブレーキ付き自転車)が発売されています。車輪の中央部を確認してみてください。
ローラーブレーキは、車輪の中央部にあるハブに取り付けられたブレーキです。後輪用は、今や軽快車の2台に1台は装備されています。
最近では前輪にもこのローラーブレーキが装備された(Wローラーブレーキ付き自転車)が発売されています。車輪の中央部を確認してみてください。
内装式だから雨にも強い
内装式のローラーブレーキには雨に強いというメリットがあります。ブレーキ内に専用のグリスを封入しているので、雨の日にも強く。耐久性にも優れ、しかもあのイヤな
キーキー音もほとんど発生しません。
内装式のローラーブレーキには雨に強いというメリットがあります。ブレーキ内に専用のグリスを封入しているので、雨の日にも強く。耐久性にも優れ、しかもあのイヤな
キーキー音もほとんど発生しません。
ブレーキの役割は、
止まるだけではありません
ブレーキの役割は、止まるだけではありません。
曲がり角での減速、交差点や通学路での徐行など、スピードをコントロールするという重要な役割があります。ブレーキの不備は、止まれないだけでなく、適切な運転ができないということになります。自転車を選ぶ上でもブレーキはしっかりしたものを選んでください。
止まるだけではありません
ブレーキの役割は、止まるだけではありません。
曲がり角での減速、交差点や通学路での徐行など、スピードをコントロールするという重要な役割があります。ブレーキの不備は、止まれないだけでなく、適切な運転ができないということになります。自転車を選ぶ上でもブレーキはしっかりしたものを選んでください。
軽く握っても良く効きます
通勤や通学、お買い物といった毎日自転車を利用されている方は1日で何回ブレーキをかけるでしょうか。道路の段差や信号待ち、車や歩行者とのすれ違い時、かなりの数になっているはずです。そんな時、思い切りブレーキレバーを握らないと止まれないようなブレーキだと疲れてしまいます。雨にも強く音鳴りも少ないローラーブレーキは、軽いタッチでもしっかり止まるという効果もあるのです。毎日乗る自転車こそローラーブレーキはおすすめです。
通勤や通学、お買い物といった毎日自転車を利用されている方は1日で何回ブレーキをかけるでしょうか。道路の段差や信号待ち、車や歩行者とのすれ違い時、かなりの数になっているはずです。そんな時、思い切りブレーキレバーを握らないと止まれないようなブレーキだと疲れてしまいます。雨にも強く音鳴りも少ないローラーブレーキは、軽いタッチでもしっかり止まるという効果もあるのです。毎日乗る自転車こそローラーブレーキはおすすめです。

