ローラーブレーキとは、車輪と一体化しているブレーキです。
内蔵式なので、雨やホコリの影響を受けにくいため耐久性に優れています。また、ブレーキをかけたときの不快なキーキー音も発生しにくい機構です。

さらに前輪用には、ブレーキの効き過ぎによる前のめりをおこりにくくする機能（パワーモジュレーター）も付いています。

ローラーブレーキが良く効き、音が出にくい構造と仕組
ブレーキは摩擦を利用して止まります。ローラーブレーキは、鉄と鉄の摩擦を利用しているので、ゴムを使ったブレーキに比べ摩擦面が摩耗しにくく、とても長持ち。

また専用のグリスを封入しているので、水の影響を受けにくく、雨天時にも効きが変わりにくくなっています。
また、このグリスによって、あの嫌な「キーキー音」を鳴りにくくしています。

シマノ・ローラーブレーキは、自転車の先進国であるヨーロッパで高い評価を受け多くの自転車に採用されています。

最近ではフロント、リアともに装着する「Ｗローラーブレーキ」仕様の自転車も各自転車メーカーから発売されています。